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"Train surfing", le jeu dangereux qui inquiète la SNCF

 FAITS DIVERS 

"Train surfing", un jeu particulièrement dangereux

Un nouveau jeu intitulé "Train surfing", particulièrement dangereux, est pratiqué par des jeunes. Il consiste à s’accrocher à un train, et même monter sur le toit des trains et métro. Une pratique qui a déjà tué un adolescent dans le métro, à Paris.

Et la SNCF, Direction régionale transilien Paris-Nord Ligne H, par la voix de sa Directrice Cécile Derville, de dénoncer les incivilités régulièrement constatées sur la Ligne H :

 Le vendredi 3 août en gare de Deuil Montmagny, deux jeunes de 15/16 ans se sont accrochés à un train, une tentative de « train surfing » empêchée par l’intervention d’agents de la gare,
 Le jeudi 14 septembre en gare de Pont-Petit, encore une fois deux adolescents ont tenté de s’accrocher aux rames, l’intervention de la SUGE (la Surveillance Générale SNCF) les a fait fuir,
 Le mardi 26 septembre en gare de Pontoise, un individu s’est accroché à la cabine, empêchant le départ de la rame et impactant la ponctualité de 30 trains.

Pour sa part, la RATP, dans son communiqué, « rappelle que l’environnement ferroviaire est particulièrement dangereux » et « appelle à faire preuve de discernement et à ne pas se prêter à cette pratique inconsidérée et extrêmement dangereuse, pouvant entraîner la mort ».

L’urgentiste Patrick Pelloux explique, dans la vidéo ci-dessous, les risques d’être déchiqueté en tombant, mais aussi d’être fortement électrocuté : «Les caténaires, c’est 25000 volts. Le courant traverse avec une force inimaginable…»

Le "train surfing", un jeu dangereux ! – Le Magazine de la santé

 

► Les risques ferroviaires


► Lutèce : l’association qui défend les usagers des transports de la Ligne H

► Ma Ligne H

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Un commerçant est responsable des accidents survenus à ses clients

 CONSOMMATION / DROITS 

Un commerçant est responsable des accidents survenus à ses clientsDans un magasin, le commerçant a une obligation générale de sécurité de résultat à l’égard de la clientèle. La sécurité du client doit donc être totale C’est ce que vient de juger la Cour de cassation le 20 septembre 2017.

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Les élus ont une nouvelle fois manifesté pour la Ligne 17

 LIGNE 17 

La Ligne 17, c’est cette ligne de métro qui devrait être construite et s’arrêter à Gonesse, dans le cadre du grand métro du Grand Paris. Une ligne indispensable, car actuellement pour accéder à l’aéroport, il faut retourner à Paris, descendre à la gare du Nord, pour reprendre la ligne B du RER.

Du fait que Nicolas Hulot s’est positionné ouvertement contre le projet d’EuropaCity, à la grande joie des écologistes locaux, il semblerait que, dans la foulée, nos bobos parisiens aient décrété que ce n’était pas la peine de faire venir une ligne de métro dans le désert valdoisien déjà bien méprisé à Paris.

Mercredi 25 octobre 2017, des élus du Val d’Oise et de Seine-et-Marne concernés sont venus manifester à proximité de Matignon ; la police les ayant empêchés , avec des barrières et un car de CRS en travers de la rue de Varenne, de s’approcher de Matignon.

On y trouvait des élus du Val d’Oise, à l’instar de Cédric Sabouret, conseiller départemental du Val d’Oise, le député ex-maire de Sarcelles, François Pupponi, le maire de Gonesse, Jean-Pierre Blazy, ainsi que des élus de Garges-lès-Gonesse et Roissy.
Côté Seine-et-Marne, le maire d’Othis, Bernard Corneille, pour lequel l’arrivée du métro au Mesnil-Amelot est absolument indispensable à l’emploi local.


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Alerte à l’escroquerie « Banque de France »

 ARNAQUES 

De faux emails ont été envoyés ces dernières semaines à des particuliers et à des entreprises. Ils proviennent soi-disant de la Banque de France. Mais soyez vigilants, il s’agit d’une arnaque !
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Le Grand Roissy mérite le Grand Paris Express !

 GRAND ROISSY 

"Nous, élus et acteurs économiques du Grand Roissy refusons, qu’une fois de plus, nos territoires soient sacrifiés par le Gouvernement ! Le Nord-Est francilien ne peut pas être écarté du plus grand projet de transport européen !"

Rendez-vous le Mercredi 25 Octobre à 10h30 à Matignon !
Infos pratiques, cliquez ici


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Les entreprises touchées par le PV pour "non-désignation de conducteur"

 IMPÔTS / CONSOMMATION 


Depuis le 1er janvier 2017, les chefs d’entreprise doivent désigner les salariés ayant commis des infractions au Code de la route, sous peine d’une amende forfaitaire pour non-désignation de conducteur s’élevant à 675€ et pouvant aller jusqu’à 1875€. Des sommes exorbitantes ayant pour but d’inciter les entreprises à « responsabiliser » leurs employés en cas d’infraction.
L’association "40 millions d’automobilistes", dénonce aujourd’hui «une vague de PV frôlant la malhonnêteté».
Vous pensiez que vous ne pouviez pas être concerné/e par cette mesure ? Détrompez-vous !

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Rencontres de la Transmission et Reprise d’entreprise – lancement de la 2ème édition !

 FORMATION / INFORMATION 

Près de 60 000 TPE/PME sont sur le marché de la transmission chaque année en France. Soucieuses de préserver le tissu économique, les savoir-faire et les emplois locaux, la Chambre de Métiers et de l’Artisanat du Val d’Oise et la Communauté d’Agglomération Plaine Vallée organisent les Rencontres de la Transmission et Reprise d’entreprise, le 13 novembre prochain à partir de 13h30, à la salle des fêtes de Domont.

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Achat d’un vélo électrique : l’aide de l’État, c’est jusqu’au 31 janvier 2018

 BON PLAN / CONSOMMATION 

Vous avez acheté ou vous envisagez d’acheter un vélo à assistance électrique (VAE) qui n’utilise pas de batterie au plomb ? Vous avez jusqu’au 31 janvier 2018 pour bénéficier d’une aide d’État. Le montant de l’aide étant fixé à 20 % du coût du vélo (TTC) sans pouvoir être supérieur à 200 €.

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